一、概述
停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。
XXXX公司研制生產(chǎn)的非接觸式感應(yīng)ID卡停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前國際上最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、運(yùn)行可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大、使用成本低、管理方便等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡、接觸式ID卡所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式ID卡而成為新一代的主流。
停車場采用人工管理辦法,不能適應(yīng)新型停車場的需要,所以我們?yōu)橘F公司推薦由本公司自行研制開發(fā)的,目前處于世界先進(jìn)水平的SLT-2004圖像型感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)。
選用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為:
1、管理成本低
對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用ID卡收費(fèi)系統(tǒng)車場的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和作弊,保障了車場投資的利益。
2、樹立全新的物業(yè)管理形象
現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動(dòng)控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。
3、安全管理
采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后,在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理,并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下,各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔,一卡專用,當(dāng)車牌不對(duì)時(shí),電腦會(huì)隨時(shí)提示,并提出警告,此車輛不得離場,從而避免不必要的糾紛,為停車場管理方帶來不可估量的效益。
4、防偽性高
因?yàn)镮D卡保密性極高,它的加密功能使得它上面的數(shù)據(jù)一般電腦花上十年的時(shí)間也破解不了,所以不容易仿造。
5、可靠、耐用
本系統(tǒng)采用的ID卡,為無源的非接觸式的ID卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫,不存在因磨損磁帶、電磁場干擾、磁頭積塵等原因而失效的情況。非接觸式ID卡能使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于接觸式磁卡。
根據(jù)我公司多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我公司設(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)首先在設(shè)備選型上選用了適合任何停車場管理的耐用可靠的設(shè)備,其次在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求,第三在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)。這樣就讓貴車場擁有了一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
、侪h(huán)境溫度:-20℃~+60℃;②工作濕度:5% ~ 95%;③工作電壓:220V±15%,50±5%Hz;④讀寫速度:0.1秒;⑤發(fā)卡時(shí)間: <5秒;⑥卡容量: 150;⑦感應(yīng)距離: ≤12cm;⑧兼容性:適用于TI,Motorloa, legic 等多種卡;⑨圖片保存周期:三年(JPG格式,以每天出入2000輛車計(jì)算)。
三、系統(tǒng)配置方案
1、標(biāo)準(zhǔn)配置:
①若停車場的出口、入口均在一起,則在停車場進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島,島上安裝出入口管理設(shè)備,島上設(shè)收費(fèi)管理處。
、谌敉\噲龅某隹、入口不在一起,則在停車場進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備,在停車場出口車道邊安裝出口設(shè)備,并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。
2、系統(tǒng)總體構(gòu)成
整個(gè)停車場管理系統(tǒng)采用集中處理,分布式控制的體系結(jié)構(gòu)。中央電腦主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、人機(jī)交互等,從軟件的體系結(jié)構(gòu)上看,它采用客戶機(jī)-服務(wù)器(CS)結(jié)構(gòu),易于聯(lián)網(wǎng)和充分利用可用的計(jì)算機(jī)資源。前端采用AVR高性能單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和接收中央電腦控制命令對(duì)各設(shè)備進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用SLT2004非接觸式感應(yīng)ID卡(或其它類型的卡)作為信息的載體在系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行信息的傳遞,在信息的傳遞過程中完成控制車輛進(jìn)出,收費(fèi)管理等功能。 系統(tǒng)采用WINDOWS系列操作系統(tǒng),使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作,并具有良好的兼容性,細(xì)致、友好的人機(jī)界面,良好的可靠性和穩(wěn)定性,使停車場的管理體系成為可靠、方便、安全、高效的控制體系。整個(gè)停車場管理管理系統(tǒng)由三部份構(gòu)成:入口、出口、收費(fèi)管理處。